Суть возгорания литий-ионного аккумулятора заключается в том, что тепло внутри аккумулятора не выделяется по замыслу, что приводит к возгоранию точек воспламенения внутренних и внешних горючих материалов. Основными причинами этого являются внешние короткие замыкания, внешние высокие температуры и внутренние короткие замыкания.
1. Внутреннее короткое замыкание. Из-за неправильного обращения с батареями, таких как дендриты, вызванные перезарядкой и разрядкой, примесями и пылью во время производства батарей, они портятся и образуют прокалывающие мембраны, что приводит к микрокоротким замыканиям. Выделение электрической энергии приводит к повышению температуры, а химическая реакция материала, вызванная повышением температуры, расширяет путь короткого замыкания, образуя больший ток короткого замыкания. Этот кумулятивный и взаимно усиливающий ущерб приводит к тепловому выходу из строя.
2. Внешнее короткое замыкание: на примере электромобилей. Вероятность возникновения опасности во время реальной эксплуатации автомобиля очень мала. Во-первых, вся система автомобиля оснащена системой управления предохранителями и аккумулятором BMS. Во-вторых, аккумулятор выдерживает кратковременные сильноточные удары. В крайних случаях, когда точка короткого замыкания пересекает предохранитель автомобиля и система BMS выходит из строя, длительное внешнее короткое замыкание обычно приводит к возгоранию слабых точек соединения в цепи, редко вызывая перегрев аккумулятора. В настоящее время многие компании PACK внедрили метод добавления в цепь предохранителя, который позволяет более эффективно избежать вреда, вызванного внешними короткими замыканиями.
3. Внешняя высокая температура. Из-за особенностей структуры литиевых батарей пленка SEI, электролит, EC и т. д. подвергаются реакциям разложения при высоких температурах. Продукты разложения электролита также вступят в реакцию с положительными и отрицательными электродами, а сепаратор элементов аккумуляторной батареи расплавится и разложится. Множественные реакции приводят к выделению большого количества тепла. Плавление диафрагмы вызвало внутреннее короткое замыкание, а выделение электрической энергии увеличило выработку тепла. Кумулятивное и взаимоусиливающее разрушительное воздействие приводит к разрыву взрывобезопасной пленки элемента аккумуляторной батареи, разбрызгиванию электролита, возникновению возгорания и пожара.
May 10, 2024
Причины возгорания литиевой батареи вилочного погрузчика
Отправить запрос
